Перейти к основному содержимому

Выбор одноплатного Autocom CDP+ и Delphi DS150E

Autocom CDP+ и Delphi DS150E – популярные мультимарочные сканеры, используемые для диагностики широкого спектра автомобилей. На рынке представлено множество версий этих сканеров, включая одноплатные и двухплатные варианты. В этой статье мы сосредоточимся на одноплатных версиях Autocom и Delphi, и расскажем, как выбрать качественный прибор, избежав покупки подделки.

примечание

Важно: Данная статья посвящена выбору качественного одноплатного сканера Autocom CDP+ или Delphi DS150E. Для информации о двухплатных версиях, пожалуйста, обратитесь к другой статье в нашей документации.

Почему важно выбрать качественный одноплатный сканер?

Несмотря на то, что двухплатные версии Autocom и Delphi считаются "классикой", качественный одноплатный сканер часто является более технологичным инструментом. Однако, на рынке представлено множество низкокачественных копий, которые могут работать нестабильно.

предупреждение

Риск при покупке некачественного сканера: Некачественные компоненты (особенно реле и фильтры) в дешевых копиях могут привести к ошибкам диагностики и невозможности связаться с блоками управления новых автомобилей.

Основной критерий выбора: проверка реле

Одним из ключевых критериев выбора качественного одноплатного сканера является проверка реле. Реле – это электромеханические переключатели, которые коммутируют сигналы диагностики.

В качественных приборах используются оригинальные японские реле NEC двух типов:

  1. 5V (маркировка UD2-5NU)
  2. 4.5V (маркировка UD2-4.5NU)

Оба варианта являются нормой и обеспечивают долгую и стабильную работу сканера. Главное — отличить их от низкокачественных подделок.

Как проверить реле перед покупкой:

  1. Запросите фото платы: Или попросите продавца разобрать прибор.
  2. Измерьте сопротивление обмотки: Используйте мультиметр для измерения сопротивления на выводах катушки реле (контакты 1 и 8).
  3. Сравните измеренные значения:

Необходимое оборудование и данные:

  • Электронный мультиметр
  • Datasheet на реле (пример для реле NEC: datasheet_RELAY_NEC.txt)

Процесс измерения:

  1. Переведите мультиметр в режим измерения сопротивления (200 Ом).
  2. Подключите щупы к выводам катушки реле.
  3. Считайте показания.

Измерение сопротивления обмотки реле

Таблица правильных значений:

Тип реле (Маркировка)НапряжениеНормальное сопротивлениеВердикт
NEC UD2-5NU5V~178 Ом✅ Отлично
NEC UD2-4.5NU4.5V~145 Ом✅ Отлично
Подделка (Fake)~3V60 - 70 ОмПлохо (сгорит)

Если сопротивление вашего реле соответствует диапазону 145-178 Ом, значит перед вами качественный компонент. Если сопротивление около 60 Ом — это дешевая перемаркировка, которая не выдержит работы с грузовиками.

Таблица сопротивлений реле

warning

Остерегайтесь подделок! На рынке часто встречаются приборы с реле, маркированными как NEC, но имеющими сопротивление ~65 Ом. Это подделки, рассчитанные на 3 Вольта. При работе в цепях 12/24В они перегреваются. Пример поддельных реле

Защита по питанию (Супрессор)

Вторым важным элементом является TVS-диод (супрессор). В зависимости от ревизии, в качественных одноплатных сканерах могут встречаться диоды с маркировками GEZ, BEZ или GFE.

  • GEZ / BEZ: Высокочувствительная защита.
  • GFE: Расширенный диапазон срабатывания.

Наличие любого из этих компонентов подтверждает заводское происхождение платы и наличие защиты от перенапряжения.

Дополнительные советы по выбору одноплатного Autocom/Delphi

  • Проверьте наличие CAN-фильтров: Рядом с драйверами CAN должны быть распаяны фильтры, а не перемычки ("нулевые" резисторы).
  • Bluetooth модуль: В одноплатных версиях он интегрирован качественнее, что дает больший радиус действия.

Заключение

Выбор качественного одноплатного Autocom CDP+ или Delphi DS150E требует внимательности. Проверка сопротивления реле (норма 145 или 178 Ом) — это самый надежный способ отсеять низкосортный товар.

к сведению

Нужна помощь в выборе? Свяжитесь с нашими специалистами, и мы поможем вам выбрать надежный одноплатный сканер Autocom или Delphi, соответствующий вашим потребностям!